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    2022/1/17 10:39:30文章来源:编辑:陈诗乐浏览:
    年度首个汽车大会,捷途汽车这是要干大事的节奏?

    1月10日,中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜活动在福州举行,作为年初的首个大会,意义深远。大会可以分为三个章程,捷途汽车发展计划、升级“旅行+”产品战略、捷途首款硬派SUV “T-X”概念车亮相,时间虽长但干货满满。



    奇瑞控股集团董事长尹同跃表示:“作为奇瑞集团的创新尖兵,捷途汽车将以持续的品牌创新、产品创新、营销创新,迎接市场挑战,将‘旅行+’生态圈打造成汽车行业用户体验新标杆。”



    捷途从奇瑞汽车的一个子系列IP,到品牌独立,再到销量46万+辆的成绩,只用了40个月,成为自主新锐SUV增速第一的品牌。2021年,捷途汽车全年累计销售154077辆,同比增长17.9%,连续12个月销量破万辆。



    立足快速增长的“捷途速度”,捷途汽车在大会上正式推出X、T、P、V四大产品序列布局,分别主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV车型。其中捷途X70和X90,与此前网络征名的捷途X-1,以及后续推出的X-2均属于X序列。


    捷途汽车的成功离不开在汽车新四化的进程中,面对年轻化、多元化以及个性化趋势的汽车消费者结构升级,积极拥抱在新一轮消费革命中崛起的年轻用户群体,持续研发并提升用户体验,从而获得用户“裂变”效果。



    而“旅行+”生态圈的打造,同样成为捷途迅速发展的重要助力之一。根据官方数据显示,目前捷途APP用户数已达34万,旅行周边产品近200款,销售100万+件;累积举办旅行体验活动1800+场次,超10万+人次体验,覆盖20余省,100多座城市,通过新奇、有趣的多样活动,让“捷途的用户”变为“用户的捷途”。



    大会上还发布了“同行-大美中国”路书共创计划,将传统汽车行业的一次性购车,升级为深度旅行体验。由捷途汽车牵头,联合方特、秋野地等“旅行+”生态圈联盟伙伴精心打造的跨界展示,展现了未来旅行的多元化、个性化场景体验。目前,捷途汽车已构建了80家“旅行+”生态联盟单位,并计划在2022年扩展到100+家。再来一组数据,捷途APP用户总数已达34万,旅行周边产品近200款,销量已突破100万件,累计举办旅行体验活动超1800场次,累计体验人次超10万!



    在介绍硬派SUV概念车T-X之前,有必要先跟大家介绍一下本次大会上首次亮相的昆仑架构。昆仑架构是捷途汽车以智能赋能“旅行+”的重要成果,该架构支持5G智能驾驶迭代能力,并具备高计算、高带宽、高安全等领先行业的实力,为“旅行+”智能生态后续进化升级留下端口,称其为超级大脑智慧座舱也不为过。



    重头戏是代号为T-X的概念车正式亮相,从首字母T可以看出该款车型是属于T产品序列,主打硬派越野,能为用户出行功能性、场景化体验等带来更全面的安全保护和越野驾驶乐趣,拓宽旅行边界。据了解,T产品序列将推出硬派越野、智能越野、豪华越野等多种车型,由于平台产品具有延展性,所以T产品序列车型车长4.6~5.1米不等,覆盖15-30万元价格区间,以满足不同消费者的越野出行需求,而首款车型T-1将于2023年上市。




    从产品前期规划来看,T产品序列为不同车型提供包括1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混动、纯电等多种动力系统,根据产品定位将提供配备差速锁的四驱系统,除了传统的机械四驱之外,还将为混动和纯电动版车型车型提供电四驱。当然,硬派SUV不局限于采用非承载式车身,T产品序列同样提供承载式车身结构车型,并且根据架构的强延展性,衍生出同平台皮卡车型。



    基于奇瑞汽车针对模块化平台、智能动总技术等产品进行长期验证,捷途汽车将在智能生态服务、智能驾驶以及健康座舱等方面持续为用户带来更安全可靠的保障。有奇瑞“背书”,弯路自然比其它竞品少了,所以这就是捷途。而随着“旅行+”战略升级、新品陆续登场,捷途汽车将携手用户和合作伙伴,踏上“我们的新旅途”。


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    陈诗乐
    12缸主编
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